Hírek - E -lite LED utcai fénytervezés és megoldás

2021-2022 A LED utcai könnyű pályázatú kormány

A közúti megvilágítás nemcsak jelentős biztonsági előnyöket hoz, hanem egy nagy darabot is kihoz a költségvetésből az infrastruktúra -műveletekhez. A társadalmi fejlesztéssel az utak világítását az utcai világítás/kereszteződés világítás/autópálya -világítás/négyzet alakú világítás/magas rúd világítás/sétány világítás és így tovább tartozik.

2021 óta az E-Lite Company aktívan részt vett a Közép-Keleten a Kormányúti Licitálási Projektben, és versenyezött a nemzetközi márkával (például a GE, Philips, Schreder). A közúti szimulációtól a termékfejlesztésig, a termékek tanúsításáig és a folyamatos mintavételekig, végül a Kuvaiti kormányának és vállalkozói számára elégedett utcai lámpákkal. Végül megnyertük a projekteket.

A projekt összefoglalása: A LED Street Light Tender Közel -Kelet

Termékek: 12m és 10 m és 8 m és 6 m fényoszlopok a LED utcai világító lámpákhoz

Első lépés:

220W / 120W / 70W / 50W Street Luminnaires Összesen 70 000 pbs

Második lépés:

220W / 120W / 70W / 50W Street Luminnaires Összesen 100 000de

LED: Philips Lumileds 5050, Inventronics Driver, hatékonyság 150 lm/W

Garancia: 10 éves garancia.

Tanúsítvány: ETL DLC CB CE ROHS LM84 TM-21 LM79 só spray 3G rezgés ...

Az utcai világítás kialakításában figyelembe veendő kulcsfontosságú tényezők

Fő tényezők, amelyekre figyelnünk kell?

Az utcai világítás értékelési mutatói között szerepel az átlagos útvilágítás (út átlagos megvilágítás, út minimális megvilágítás), fényerő egységesség, hosszanti egységesség, tükröződés, környezeti arány SR, színmegjelenítési index és vizuális indukció. Tehát ezekre a pontokra kell figyelnünk, amikor cselekszünkutcai világítás kialakítása-

Átlagos közúti fényesség LAV CD/M -ben

A közúti fényesség az út láthatóságának mértéke. Ez a legfontosabb tényező, amely befolyásolja -e az akadályt, és az út megvilágításának elvén alapul, hogy láthassa az akadály körvonalát. A fényerő (közúti fényesség) a lámpatest fényeloszlásától, a lámpatest lumen kimenetétől, az utcai világítás telepítési kialakításától és az útfelület reflektív tulajdonságaitól függ. Minél magasabb a fényerő szintje, annál jobb a világítási hatás. A világítás-osztály szabványai szerint a LAV 0,3 és 2,0 CD/M2 közötti tartományban van.

Egységesség

Az egységesség egy index, amely megméri a fény eloszlásának egységességét az úton, amely összességében kifejezhetőegységesség(U0) és a longitudinális egységesség (UI).

Az utcai világítási lehetőségeknek meg kell határozniuk a minimális fényerő és az úton lévő átlagos fényerő közötti megengedett különbséget, azaz az általános fényerő egységességét, amelyet a minimális fényerő és az úton lévő átlagos fényerő arányának határoznak meg. A jó általános egységesség biztosítja, hogy az út minden pontja és tárgya eléggé megvilágítson, hogy a sofőr láthassa. A közúti világítási ipar által elfogadott UO -érték 0,40.

Ragyogás

A tükröződés a vakító érzés, amely akkor fordul elő, amikor a fény fényereje meghaladja az emberi szemhez való alkalmazkodás szintjét. Ez kellemetlenséget okozhat és csökkentheti az út láthatóságát. Ezt küszöbérték -növekedésben (TI) mérik, amely a fényerő százalékos növekedése szükséges a tükröződés hatásainak kompenzálásához (azaz az út egyformán láthatóvá tétele nélkül). Az utcai világításban a tükröződés ipari szabványa 10% és 20% között van.

Út átlagos megvilágítás, út minimális megvilágítás és függőleges megvilágítás

Az egyes pontok megvilágításának átlagos értékét az úton lévő előre beállított pontokon mérjük vagy kiszámítjuk a CIE vonatkozó előírásainak megfelelően. A gépjármű sávok megvilágítási követelményei általában a fényerőn alapulnak, de a járdák megvilágítási követelményei elsősorban a közúti megvilágításon alapulnak. Afényeloszlása lámpák, a lámpák lumen kimenete és az utcai világítás telepítési kialakítása, de ennek kevés köze van az út reflexiós jellemzőihez. A megvilágítási egységesség UE (LMIN/LAV) szintén figyelmet igényel a járdák megvilágításában, ez a minimális megvilágítás és az út átlagos megvilágításának aránya. Az egységesség biztosításához a fenntartott átlagos megvilágítás tényleges értéke nem haladhatja meg az osztályra megadott érték 1,5 -szerese.

Környarány (SR)

Az átlagos vízszintes megvilágítás aránya az úttesten kívüli 5 méter széles területen az átlagos vízszintes megvilágításhoz a szomszédos 5 méter széles útnál.ÚtvilágításNemcsak az utat kell megvilágítani, hanem a szomszédos területet is, hogy az autósok láthassák a környező tárgyakat és előre jelezzék a lehetséges útmutatásokat (pl. Gyalogosok, akik az útra lépnek). Az SR az út kerületének láthatósága maga a főúthoz viszonyítva. A világítási iparági előírások szerint az SR -nek legalább 0,50 -nek kell lennie, mivel ez ideális és elegendő a megfelelő szemszálláshoz.